千載一遇「観光特急 海幸山幸」と海幸山幸ゆかりの青島で並走

先日、宮崎市青島の「こどものくに」近くを走っていたところ、突然横に「観光特急 海幸山幸」が現われてビックリ、こどものくに駅まで少しだけ並走を楽しみました。


海幸山幸ゆかりの「青島」で偶然遭遇とは、まさに「千載一遇」。

もう少し自車のスピードを落として車両全体を入れるべきだったと後悔・・・

予め車載カメラで撮るぞーという時は、一眼カメラをフロントに設置して撮るのですが、今回は、映像＆位置(GPS)記録目的の旧型の安いドライブレコーダーの映像なので、画質悪いです。
しかも天気は曇り・・
映像的にはボツ動画ですが、滅多にない事なので記念にアップした次第。

「海幸山幸」の車体は、廃線となったＴＲ高千穂鉄道の TR401･TR402がベースとなっている。

高千穂鉄道時は「トロッコ神楽号」として活躍した車両でした。
TR-401は黄色に塗装されて「手力男（たぢからお）」の愛称
TR-402は緑色に塗装されて「天鈿女（あまのうずめ）」の愛称がつけられ「トロッコ神楽号」として2003年3月から運転を開始したが、2005年9月の台風14号による災害（鉄橋が何本も流される大きな被害）で、高千穂鉄道全線が不通となり、2008年12月に廃線となった。
廃線後2両ともJR九州に売却、改造の上キハ125形に編入され、特急「海幸山幸」として2009年（平成21年）10月から運転されている。

山幸　キハ125-401
海幸　キハ125-402

余談ですが・・
旧ＴＲ高千穂鉄道の車両庫横の展示部屋に50cm程の大きな「手力雄」と「天鈿女」の面が展示してありました。
トロッコ神楽号のフロントについていたものなのかもしれませんね。



高千穂と青島　縁を感じるなぁー

「海幸山幸」車体外装の飫肥杉は、若干黒くなって渋みを増した感じにも見えました。

後半に「海幸山幸」がデビューした日に撮影した写真を二枚掲載します。