日々ブログ MORIMORI @宮崎県

高解像(1920pix幅)写真を交え 宮崎県観光/情報などを中心に紹介


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高千穂 日之影道路が全線開通(九州中央道)

Posted morimori / 2021.08.22 Sunday / 07:19


昨日(8月21日)、高千穂 日之影道路(5.1Km)が全線開通しました。

高千穂 日之影道路の雲海橋〜日之影深角IC間(2.8Km)は2018年11月に開通しておりましたが、このほど日之影深角IC〜平底交差点の2.3Km区間が完成し、全線開通となったもの。総事業費約268億円。

延岡市と高千穂町間の所要時間は約2分短縮され、救急搬送環境の改善や災害発生時の支援ルート確保、観光振興などが期待されている。

高千穂日之影道路は「九州中央自動車道」の一部を形成、国道218号のくねくね道、急坂道の回避、災害発生時の緊急輸送や観光振興、救急医療、環境の向上など地域活性化を支援する道路です。

日之影深角ICの位置は国道218号から少しそれる感じでして、ほぼトンネル区間、さほど時間も短縮出来ないので、私は国道の沿線風景を楽しみつつ、そのまま国道218号を走ってたりしてましたが、今回、平底交差点からスムーズに入れるようになったので、利用したいと思っております。
ほとんどトンネル区間で、景観は望めませんが・・。

場所のイメージがわかないと思いますので、概略図

高千穂日之影道路 概略図
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ソラシドエア「神都高千穂 タヂカラオ号」が就航

Posted morimori / 2021.07.22 Thursday / 07:10


ソラシドエアが取り組む地域振興・機体活用プロジェクト「空恋〜空で街と恋をする〜」の第31弾として、宮崎県高千穂町による「神都しんと高千穂 タヂカラオ号」(JA810Xを使用)が7月17日より、運航開始したようです。
約1年半にわたり同社の全就航路線を飛び回り、神話の里・高千穂をPRする予定です。

高千穂町町制施行100周年記念事業の一環として、同町が昨年度に計画していたようですが、新型コロナウイルス感染拡大で旅客が激減したことを受け見合わせていたようです。
今回、東京五輪の開幕に合わせて実施したもの。


ソラシドエア「神都高千穂 タヂカラオ号」が就航
神都高千穂 タヂカラオ号(ソラシドエア プレスリリースより)


「神都高千穂 タヂカラオ号」の機体には、 機体の一部に高千穂神楽の手力雄(たぢからお)の舞のラッピングが施されています。

ステッカー部は機体の一部で、デザイン的にも周りに描かれた彫り物(えりもの)や雲で神楽の面が目立たず、遠目にはインパクトに欠けますが、高千穂や神楽の好きな私としては、一枚写真におさえておきたい機体です。

面様(おもてさま)の色が違うような?
プレスリリース等の説明では「手力雄の舞」との事でしたが、高千穂神楽の番付「手力雄の舞」の手力雄は白っぽい面です。描かれたタヂカラオは、「手力雄の舞」には違い何のですが、赤い面なので、神楽の番付で言えば「戸取りの舞」だろうと思います。

同じ手力雄の舞でも「手力雄」で用いる神面は白面であるのに対して「戸取」で用いる神面は赤面。これは戸取りという神楽の性格上、渾身の力をこめられるため面(おもて)が紅潮した状態を表しています。

「鈴」を持っておりますが、鈴を持つ番付は「手力雄の舞」なので面の色と手にする物(採り物と呼ぶ)の整合性が無い。
持つなら「鬼神棒」でしょう。・・・そんな事はだれも気にしない、どうでもいい神楽好きのウンチクでした(笑)

「神都高千穂 タヂカラオ号」の機体
神都高千穂 タヂカラオ号(ソラシドエア プレスリリースより)


全国を飛ぶみたいなので、偶然めぐり合う機会が少ないでしょうね。
ちなみに「JA810X」のフライト履歴を調べると、7月17日、羽田-宮崎 往復以降は、宮崎には飛来しておりません。(追記:7月22日往復したようです。)

いずれ、青空の下撮りたいなー
 
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DE10形(DE10 1209+1756)重連「ななつ星 in 九州」南宮崎駅にて

Posted morimori / 2021.07.16 Friday / 23:26


今回は、JR九州のクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の話題です。
コロナの影響で、しばらく休止しておりましたが、先日久々運行されました。

今回は、普段使用している専用塗装が施された DF200-7000(DF200形ディーゼル機関車)が検査により使用出来ない事により、滅多に見られないDE10形重連の「ななつ星 in 九州」が運行するとの事。

私は、鉄道写真には興味無く(^^;)普段は全く撮影しないのですが、普段とはちょい違う「ななつ星 in 九州」という事もあり出かけたのでした。

DE10形(DE10 1209+1756)「ななつ星 in 九州」南宮崎駅にて
DE10形(DE10 1209+1756)「ななつ星 in 九州」南宮崎駅にて


実は、今回はじめて「エンド不揃い」という言葉も知りました(^^)
折り返し往復するので、二台の機関車は背中併せで一方方向を向いてないのでしょうかね?(想像)

ちなみに本来はDE10 1209+1207だったようですが、DE10 1207不具合により DE10 1756となったようです。

DE10形(DE10 1209+1756)重連「ななつ星 in 九州」南宮崎駅にて
DE10形(DE10 1209+1756)重連「ななつ星 in 九州」南宮崎駅にて


〔4K〕DE10形 DE10 1209+1756 重連 ななつ星 in 九州 2021.07.15 南宮崎駅発車シーン

南宮崎駅を発車する際の動画も撮りました。
調べると、DE10のディーゼルエンジンはV12気筒 61,070 cc ターボチャージャー+インタークーラーを装着 1,350psとか。
ターボのかん高い音やメカニカルノイズに感動するのは私だけかなぁ(^^;)


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