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継続は力、写真など交え更新 By MORIMORI

清武ジャンクション 宮崎自動車道・東九州自動車道の合流に注意

Posted morimori / 2020.08.17 Monday / 07:23


県北方面に行く際に、宮崎ICより宮崎自動車道〜清武JCT(ジャンクション)で東九州自動車道へというルートを良く使います。

先日、この清武ジャンクションで「交差した合流」で運悪く他車と出くわしてしまいました。

清武JCT(ジャンクション)クロス合流

清武JCT(ジャンクション)クロス合流

清武JCT(ジャンクション)


速度を落としていたので、特に問題はなかったのですが、清武JCT(ジャンクション)はこういったクロスする合流があるので、注意が必要です。


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左から合流する車が見えたので、当方は減速したのですが、向うも減速、その後、向こうが先に行ってくれたから良かったのですが、最悪お互い減速譲り合いに成りかねない。
ほぼ同時に入ったクロス合流の場合、どちらが優先なのだろう?

参考図 清武南ICが開通した当時のチラシより抽出付記

参考図(清武南ICが開通した当時のチラシ)
参考図(清武南ICが開通した当時のチラシ)


清武ジャンクションは、日本の高速道路では数少ないクローバー型のジャンクションに属するが、ループランプのうち清武南IC→宮崎ICにあたる部分が欠けているため「三つ葉」となっている。 (Wikipedia)

余談
東九州自動車道の清武南IC(宮崎市)―日南北郷IC(日南市)間の17.8キロについては、2022年度に開通する見通しです。
 


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