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観光列車「SL人吉」ラストシーズン|肥薩線を走るSL人吉人の想い出

Posted morimori / 2023.04.09 Sunday / 06:44


JR公式ページへリンク

観光列車「SL人吉」は、現在、春から秋の週末を中心に熊本〜鳥栖間を走行していますが、蒸気機関車 58654号機は1922年製、製造から100年を経過する現役最古の蒸気機関車。
老朽化、部品調達、技術者の確保が難しくなっていることを理由に、2024年(令和6年)3月23日をもって運行を終了するようです。
ラストシーズンの運行開始にあたり、昨日(8日)、熊本駅で出発式が行われたようです。

私は鉄道写真には殆んど興味はありませんが、SLは好きですね。
SL以外には、話題性のある観光列車については、たまに撮りに行ったりします。

2009年(平成21年)4月25日 球磨川沿いの肥薩線を「SL人吉」として運行開始した当時、見学&撮影にに行った思い出が・・。

観光列車 SL人吉(肥薩線)
観光列車 SL人吉(肥薩線)

それからしばらく経ち、いつだったか、宮崎から熊本へ球磨川沿いの国道219号を車で走っていた際、川の向こう岸を並走するSL人吉に偶然遭遇、助手席の妻にコンデジを渡し撮影してもらった思い出があります。(以下がその時の写真)

観光列車 SL人吉 肥薩線 球磨川沿いにて
観光列車 SL人吉 肥薩線 球磨川沿いにて
(対岸の国道を車で走行中、助手席より撮影)


SL人吉が駅に停車している間に先回り、途中に鉄橋があったので車を近くに駐車、撮影開始しました。
しばらく待機しているとやがで姿は見えど、遠くから蒸気の出る シュ、シュ、シュ・・・と、ドラフト音を響かせ近付いてくる、そして ♪ 汽笛の音! 黒い物体が来ました。 
黒煙たなびかせ、力強くよく走り去って行く、あまりの迫力、存在感に感動、自然に涙が出て来た記憶があります。
鉄道ファンの方の気持ちがわかる気がしました。

観光列車 SL人吉 「球磨川第一橋梁」(鎌瀬駅 - 瀬戸石駅間)
観光列車 SL人吉 「球磨川第一橋梁」(鎌瀬駅 - 瀬戸石駅間)



観光列車 SL人吉 「球磨川第一橋梁」(鎌瀬駅 - 瀬戸石駅間)
観光列車 SL人吉 「球磨川第一橋梁」(鎌瀬駅 - 瀬戸石駅間)


観光列車 SL人吉 「球磨川第一橋梁」(鎌瀬駅 - 瀬戸石駅間)
観光列車 SL人吉 「球磨川第一橋梁」(鎌瀬駅 - 瀬戸石駅間)


後で知ったのですが、肥薩線のこの鉄橋「球磨川第一橋梁」は、撮影ポイントとして有名なところだったようです。

Youtubeでも「球磨川第一橋梁」で撮られた多くの動画が公開されておりました。
以下はその中の一つです。



「肥薩線」は「令和2年7月豪雨」で甚大な被害

その肥薩線は「令和2年7月豪雨」で甚大な被害を受け、この「球磨川第一橋梁」(鎌瀬駅 - 瀬戸石駅間)も流されてしまいました。

「令和2年7月豪雨」による当社の被災状況について2020年7月21日 九州旅客鉄道株式会社
JR九州プレスリリースより



肥薩線の復活はあるのでしょうか・・
将来を見据えた「対策」・「採算」を考えると、厳しい気がします。

肥薩線は復旧されるのか?JR九州の思惑と背景を考察Youtube(鐵坊主)へリンク

ニュース


SLファンには以下の映像は「たまらない」ですね。

SL三重連の行く峠(紫峰)へリンク



あんまり盛り上がってないように見えますが、県議会議員選挙行きましょう!

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