令和５年(2023年) 中之又神楽(国指定重要無形民俗文化財「米良の神楽」)その１

神輿を社殿から「御神屋」へと移す「神輿入れ」

御神体が移された「神輿」は社殿から社殿横に設けられた祭場「御神屋」へと運ばれます。






神輿が「御神屋」へと移った後、「献饌」が行われる。
その後、旅所遷座祝詞が奏上される。

「浦安の舞」披露

神事の後、３３番の神楽に先立ち、少女達による「浦安の舞」が、例年のように奉納された。
今年は木城学園の児童生徒ら４人が舞った。

今回も、中之又へは尾八重から「広域基幹林道 中之又・吐合線」を利用

宮崎市方面からだと、中之又へのアクセスは、県道22号を使うのが一般的です。
私も今まで何度も利用した事があるのですが、中之又までの県道22号の区間は最後の方で、すれ違い出来ない狭い区間もあり苦手な道路なので、今回、行きも帰りも、逆側からのルート、西都市〜ひむか神話街道〜尾八重〜林道「吐合中之又線」で往復しました。
一応、舗装はされておりますが、急坂で路面状況は良いとは言い難いです。稀に、コブシ位の落石が路面に落ちてたりする場合もあるので、油断は禁物です。

今回の往復で対向車は皆無、帰路途中、峠の最上部あたりに駐車したキャンピングカー（バンテック・ジル520）一台のみでした。
このキャンピングカー、神楽の駐車場に到着した際、既に駐車しており、当方が朝出発する前に丁度駐車場から出て行きましたので、夜神楽を見にいらしてた方なのでしょう。

林道経由は距離・時間こそかかりますが、精神的に随分楽なこのコースは２度目の利用です。
車の下を擦るような段差はありませんので、軽自動車などでも路面の石に注意しながら走ればなんら問題ないと思います。
但し、ガードレールの無いところが殆んどですし、油断をすると蓋の無い側溝への脱輪などのアクシデント、車が故障とかしても、docomoの５Ｇは完全エリア外(他社は不明)、おまけにこの道路、車の往来もほぼゼロ・・なのでロードサービスなどの助けを呼ぼうにも不可能といったリスキーな一面もある事を承知の上、ご利用を。

詳しいアクセス・地図・林道の走行動画などは、以下の「中之又神楽」のページで紹介しています。
　➡ 中之又神楽

時間を気にしなければ、いっその事、東郷町側から回り込むと、22号の狭いところは通らずに済みそうです。

広域基幹林道 中之又・吐合線(木城町中之又・西都市尾八重 間)でコシジロヤマドリ？と遭遇

そうそう！、神楽から帰る途中、林道で滅多に見られない県の鳥「コシジロヤマドリ」らしき鳥を見かけました！　飛ぶ姿は鳳凰にも見え、神の使いでは？と思ったりも。

ドライブレコーダーの動画をYoutubeに掲載しましたのでご覧ください。一瞬なので「設定」で再生スピードを「０．２５」にして解像度を最大にするとなんとか見えると思います。
白いものが鮮明に見えないので単なる「ヤマドリ」のような気もしてきた・・（^^;）
➡　コシジロヤマドリ？と遭遇・ドラレコ動画(Youtubeにアップ)