防災 宮崎市のアンダーパス - 車が水没した時の脱出方法
Posted morimori / 2026.09.10 Thursday / 08:02
全国では、近年、台風等による大雨において、自動車が水没する等により、運転者や同乗者が亡くなる事故が相次いでおります。
ここのところ、頻繁に車が水没している光景を良く目にすることも多くなりました。
冠水したアンダーパスに侵入して車が動けなくなったケースも良く目にします。
アンダーパスの場所は、お近くの、自治体の防災サイトなどで確認出来ると思います。宮崎市を調べてみました。
宮崎市のアンダーパス
思いあたる 宮崎市内のアンダーパス
何れもこの３箇所には、川の近くにあり、警報機やゲートがあり、緊急時には通行止めされるように見えましたが、線状降水帯が発生したり、大雨警報の出ているような際は避けて迂回した方が良いでしょう。不要不急、出歩かないのが一番ですね。
5】城ヶ崎通り 大淀大橋南交差点 東
【6】中村木崎線 宮交シティ 南
【9】清武町正手交差点 東
/ 上記画像は Googleマップより
宮崎市内のアンダーパス一覧
- 佐土原 県道 塩路佐土原線 佐土原町徳ケ渕交差点 東 （徳ケ渕） 鉄道 宮崎土木事務所
- 佐土原 市道 大炊田久峰通線 佐土原支所前交差点 東 （松小路） 鉄道 宮崎市
- 大宮 市道 下北方通線 東大宮小学校 南 鉄道 宮崎市
- 大宮 市道 大島線 JRA宮崎育成牧場 西 鉄道 宮崎市
- 赤江 県道 宮崎港宮崎停車場線 大淀大橋南交差点 東 鉄道 宮崎土木事務所
- 赤江・大淀 県道 中村木崎線 宮交シティ 南 鉄道 宮崎土木事務所
- 赤江・大淀 市道 恒久源藤線 源藤交差点 東 鉄道 宮崎市
- 赤江・大淀 市道 曽井1号線 宮崎市身体障害者体育センター 東 国道220号 宮崎市
- 清武 県道 清武停車場線 清武町正手交差点 東 （正手） 鉄道 宮崎土木事務所
- 清武 県道 高岡・郡司分線 清武町西新町交差点 西 （西新町） 鉄道 宮崎土木事務所
- 中央東 市道 川原通線 市役所第4庁舎 東 鉄道 宮崎市
- 中央東・檍 市道 川原通線 市役所第4庁舎 東 市道昭和通線 宮崎市
- 赤江 市道 高山柳籠線 宮崎霊園 北 国道220号 宮崎市
- 佐土原 市道 徳ヶ渕福島線 佐土原町徳ヶ渕交差点 東 鉄道 宮崎市
- 高岡 市道 飯田通線 宮崎河川国道事務所高岡出張所 東 国道10号 宮崎市
/ 一覧表は宮崎市サイトより引用
冠水した場所を通過する際にはスピードは控えめに・・慎重な運転を。
速度を出して冠水路を通過すると前輪で跳ねあげた水が思わぬところよりエンジンルーム内に侵入して来ることもあります。(経験談)
水深が床面を超えたら、もう危険！
自動車が冠水した道路を走行する場合、水深が車両の床面を超えると、エンジン、電気装置等に不具合が発生するおそれがあります。また、水深がドアの高さの半分を超えると、ドアを内側からほぼ開けられなくなります。➡ 水深が床面を超えたら、もう危険！> − 自動車が冠水した道路を走行する場合に発生する不具合について − （国土交通省）
車両からの脱出手順の確認を！
➡ 台風の前に車両からの脱出手順の確認を！
―水没車両からの脱出手順と脱出用ハンマー搭載のお願いについて―（国土交通省）
万が一の水没事故に備え・・・水没した時の車からの脱出方法
大地震での津波の事もありますし、車が水没した際の緊急脱出の備え、10年程前に緊急脱出用ハンマーを購入、10年程前から運転席、助手席ドア部に常備しております。
水没等で、車に閉じ込められた際、ドアは水圧により開かなくなります。その際、窓ガラスを割って緊急脱出する為の用品です。
事故・災害では、シートベルトがロックして身動きができなくなるケースもあるかも知れませんので、ハンマーの柄の部分にはシートベルトを切断するカッター刃も装備されています。
シートにに座って、シートベルトがロックした状態で手が届く位置に無ければ無意味。ブローグボックス等に入れておいても・・意味が無い、パニック時は、手の届くところ、そして視界内にあることが最も重要です。
当方は、ホルダーを両ドアにタピングネジで固定、衝撃で、ホルダーからハンマーが外れないよう、人力で外れる程度のテープを使用してテープでもハンマー部を固定しました。
今更ながら・気になることが・・JIS適合品では無い製品だったかと・・
以下は国民消費センターより引用
緊急脱出ハンマーに関しては過去に国内に規格・基準がなかったため、国民生活センターでは2012年から2013年にかけて、ドイツ国内の任意の認証マーク(GSマーク)(注2)に基づく試験を行い、シートベルトを切断するのに時間を要する商品、ドアガラス等を破砕することができない商品について、注意喚起を行ってきました。
その後、このテスト結果を比較対象として基準が検討され、2016年にJIS D 5716:2016「自動車用緊急脱出支援用具」が制定され、最近ではJIS適合を謳った商品が市場に出回るようになりました。
また、近年では静粛性向上を目的にドアガラスに合わせガラスを採用した車種も増えています。こうした車種の場合、ドアガラスを緊急脱出ハンマーで破砕することができません。
そこで、緊急脱出ハンマーの普及状況や自動車用ガラスの種類の実態をアンケート調査するとともに、ドアガラス破砕や、緊急脱出ハンマーに付属していることの多いシートベルトカッターのシートベルト切断等についてテストを行い、適切な脱出方法について、情報提供することとしました。
詳しくは ➡ 自動車用緊急脱出ハンマーによるガラスの破砕
― 万が一の水没事故に備えましょう ―国民消費者センター
随分前に1,500円程で購入・取り付けた製品ですし、おそらくJIS D 5716:2016「自動車用緊急脱出支援用具」基準認証品ではかったと思います。(JIS認定品がある事すら知らなかった。)
いざ使う段階になって・・役に立たなかったら本末転倒
不安になって来た・・（^^;）
購入するなら、発売元の知れたＪＩＳ認証品を購入するのが賢明でしょうね。
特に柄の部分は樹脂製なので、紫外線・温度変化などによる経年劣化も気になります。
amazonで注文したら、某国から発送して来たというお話も見聞きします。
粗悪品もあるかも知れません。
車検の際など、定期的に木材を打ってみたりして劣化してないか確かめた方が良いかも知れません。
「緊急脱出用ハンマーに関する注意点」
- 1.水没時などに閉じ込められたときに備え、自動車に緊急脱出用ハンマーを備え付けましょう。
◾緊急時にはシートベルトがロックして身動きができなくなることがあるので、シートベルトカッターが付いているものがよいでしょう。
- 2.緊急脱出用ハンマーは手の届くところに固定し、取扱説明書などであらかじめ使用方法を確認しておきましょう。
- 3.脱出の際には側面か後面のガラスをハンマーで割って脱出しましょう。 ◾前面の窓ガラスは、割ってもひびが入るだけで脱出できません。
詳しくは、「水中に転落したときの脱出方法」をご覧下さい。
水中に転落したときの脱出方法
自動車が水中に転落する事故が発生しています。万が一の場合に脱出方法を十分に確認しておきましょう。
「水中に転落したときの、緊急脱出方法」
- .自動車は、状況や車種にもよりますが、水中に転落しても数分間浮いているので、その間に脱出します。
◾自動車は一般的にエンジンのある方から沈む。
◾開いている窓から水が流入する場合は、沈む速度が速い。
◾転落した場合は、沈着冷静に行動することが重要。
◾シートベルトは水中でも外せるので、転落時に負傷しないよう必ず着用しておく。
- .窓が水面より上にあるうちに、シートベルトをはずし、窓ガラスを開けて脱出します。
◾電動式窓ガラスでも開かないとは限らないので、とにかく開けてみる。
◾ドアは水圧のためほとんど開かないので、窓から脱出する。
◾水中に沈んでからでは、脱出しにくい。
- .窓ガラスが十分開かない場合は、水面より上にある側面か後面のガラスをハンマーで割って脱出します。
◾ハンマーは手の届く位置に固定しておく。
◾前面の窓ガラスは、割ってもひびが入るだけで脱出できない。
◾窓が水面より上にあるうちに割る。
- .窓から脱出できない場合は、車室内の水面が胸か首にくるまで待ち、大きく息を吸い込んでからドアを開け脱出します。
◾ドアは、車室内への水の流入によりドア内外への水圧差が少なくなると開けられる。
◾電磁式ドアロックでも、各ドアにある手動のレバーやノブなどで解除できる。
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