日々ブログ MORIMORI @宮崎県

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えびの高原 雪上ドライブ 七折の滝〜不動池 他

Posted morimori / 2017.02.14 Tuesday / 20:32


2月11日、えびの高原への道中で撮った車載カメラ撮影動画を編集したものです。

 静止画はこちら

車載カメラは超ワイドレンズで撮ってるので、実際よりスピード感が出る上に、今回、編集で高速再生しておりますので、結構なスピード感。
車のエンジン音もミックスしてみましたが、高速再生編集に伴い周波数も上がりますので、レーシングカーっぽい音に・・
なんとなく、ゲームセンターのドライブゲームっぽい映像ですね。

実際は、もっとスローで、路面状態を確認しつつ、安全スピードで走行しております。

当日は、県道一号(主要地方道1号 小林えびの高原牧園線)で向かったのですが、生駒高原を過ぎたところにある旧料金所跡から先が積雪路でした。
ここまで道に雪が無いのは、除雪したり、除雪剤をまいているのでしょう。

Youtube



電柱、電線が無いことに今頃気付く・・

この県道一号(主要地方道1号 小林えびの高原牧園線)は、四季折々の景色を楽しめ、宮崎県内では、日南海岸堀切峠の前の道、都井岬内の道、と並ぶ位に、私がオススメするドライブルートです。

今回、映像を編集していて、今更ながら気付いたことなのですが、この道沿いには、電柱と電線が全く無いようです。

日本の場合、建設、メンテナンスなどの面もあるのでしょう、道路と電柱&電線はセットみたいなもので、道路沿いにはほぼ電柱が立ってますが、それが無いので、より景観も際立つのでしょう。
そういえば、えびの市側からえびの高原へ向かう県道30号(主要地方道30号 えびの高原小田線)の方は電柱&電線を見かけますね。


自作の車載カメラ脚

一眼カメラ車載の為の、脚は自作しました。

自作 車載脚

家具などを耐震固定する突っ張り棒に、市販のアングル材等を利用し、自由雲台を付けた試行錯誤品、途上品。
突っ張りだけでは振動等で外れる可能性もあるので、上側は車体にボルト固定も併用。
試用してみたところ、やはり前に突き出した分剛性がいまひとつで、車の震動でレンズ先が揺れているのが分かります。
ワイドレンズ+カメラの手ブレ補正機能に助けられ、それほど動画でのブレは目立ちませんが、まだまだ改良の余地がありそうです。

改良の上、次回は、春、新緑の頃や、秋、紅葉の頃なども撮ってみたいと思います。


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