宮崎県はえびの高原硫黄山付近を通る、県道1号に迂回新ルート検討中

【 追記 】県道小林えびの高原牧園線（県道1号）硫黄山付近の新ルート６月にも着手(2019.4.24)

【 4/18　追記 】　気象庁は、4月18日島山（えびの高原（硫黄山）周辺）の噴火警戒レベルを１（活火山であることに留意）へ引下げた。その後のブログ記事　/ 追記おわり
霧島連山・硫黄山（1317m）の火山活動はやや高まった状態が続いており、規制（噴火警戒レベル２・火口周辺概ね1Km規制）解除のめどは立っていない状況ですが、通行止めが続く、えびの高原の県道小林えびの高原牧園線（県道1号）について、宮崎県は規制解除された場合、すぐに、県道１号沿いの噴気地を迂回（うかい）する新ルートの着工を検討しているようで、2019/2/20付　宮崎日日新聞一面に報道されておりました。

一帯は「霧島錦江湾国立公園」のため、環境省など関係機関との協議に向け、昨年7月ごろから新ルート実の策定作業に乗り出しており、既に航空写真を使った測量も始め、複数のルートを検討しているようです。

一方、規制範囲は半径１キロあることから、ルート全体を見直すような道路整備は、時間や費用面から困難と判断しているとのこと。　/　以上、宮崎日日新聞掲載概要でした。

噴気地帯を迂回するしかないので、次なる手立てを準備しておくことは当然と言えば当然の話なのですが、こういった記事が地元紙とは言え、一面に掲載されるということは・・、レベル引き下げも近いのかな？とか想像したりも。

ミヤマキリシマの頃までには引き下げられると良いのですが・・噴火予知できない火山が相手だけに何とも・・。

一帯には、今回噴気したところに限らず、過去の噴気口跡も多くありそうですので、火山性ガスの発生地帯など含め、迂回ルートを検討しているのではないでしょうか？

迂回新ルートの私的想像

以下は、当方が想像した、噴気地帯迂回コースです。
火山ガスは発生地帯もあるので、不動池近くの駐車場のあるところあたりからのショートカットルート(距離約400m)が、噴気地帯や、近年の火山性ガス発生地帯なども避けられ、良さそうな感じもしますが、どうでしょうね。