日々ブログ MORIMORI @宮崎県

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新燃岳の本格的マグマ噴火から5年

Posted morimori / 2016.01.26 Tuesday / 06:13


霧島連山の新燃岳が本格的なマグマ噴火発生から今日(1月26日)で5年です。
現在も深部には高温の溶岩が堆積、火山活動は依然続いているようです。

当サイト内関連ページ → 新燃岳 2011年新燃岳噴火時系列

新燃岳噴火 2011年1月26日 ネットワークカメラ画像
〜 2011年1月26日 ネットワークカメラ画像 〜

2011.01.27 07:31 新燃岳で小規模な噴火が数回発生
2011.01.27 15:30 灰白色の噴煙が火口縁上1500mまで上がる。
気象庁東京航空路火山灰情報センターの情報によると、一時7,500mに達したともいわれています。

不安な夜

新燃岳から50Km離れた宮崎市内で、夜、風もないのに家の中のふすまがカタカタ、カタカタ、窓ガラスがガタガタ、ガタガタ、朝2時過ぎ頃でしょうか、家が揺れるような地鳴りのような振動が断続的に続きだし、目が覚めました。
振動は4時過ぎ頃まで合間無く続く・・・
これだけの異常現象(超常現象とも思えた・・)、テレビで速報があるだろうと、テレビを見るも情報皆無、朝になってもニュースでもこの件は無し。 
夜が開け、インターネットで宮崎市の地域掲示板で新燃岳の連続した噴火による「空振」現象が断続的におきていたことを発見、その後テレビのニュース等で空振が報じられたのはお昼頃になってからのこと、何か災害等があると連絡が来るよう登録してある宮崎県の危機管理から携帯へ空振の件でメールが来たのは翌日になっての事でした。

インターネットのコミュニティーサイトなどの方が情報が早いという現実・・・。
早く知っていればどんなに安心した事か・・ まさか、霧島から50km隔てた宮崎市にあんなに大きな振動がこようとは夢にも・・ほんと不安な一夜でした。
この日の噴火は上の下記写真の撮影場所(宮崎市内)からも、飛び散る火炎や雷が観測出来たとの事です。)

新燃岳噴火 2011年1月27日 宮崎市より撮影
〜 2011年1月27日 約50Km離れた 宮崎市内より撮影 〜

 

雪の国道269号で車30台が立ち往生、40人余りが警察・消防の車両で移動

Posted morimori / 2016.01.25 Monday / 07:50


寒波による積雪で、今朝の宮崎県内の道路の多くで通行止めとなっています。

通行止め

宮崎市から都城方面へ向かう幹線道路 国道269号の山之口〜田野間(都城市麓〜宮崎市七野)が通行止めになっているようです。(宮崎市〜都城市は、宮崎道もしくは10号線経由が迂回路になろうかと。)

凍結事故、車30台立ち往生(宮崎市田野町 国道269号線)

ここはそんなに積雪するような山間部でもない、多くの車が行き交う幹線道路。不思議に思っておりましたが、今朝のニュースよると、どうやら起因は、事故発生による通行止めのようです。

24日、路面が凍結しておよそ30台の車がスリップするなどして動けなくなり、乗っていた40人余りが警察や消防の車両で7キロほど離れた田野文化会館に移動したとか・・
最初の事故が起きたのは午後5時35分、軽自動車がスリップしてガードレールに追突して道をふさぎ、後続車がこれに衝突、その結果普通車など約30台が立ち往生したもの。
救出が始まったのは25日午前1時頃とか・・6時間以上待機していた方もいらしたとか。
雪は、うっすらと積もっていた状態だったらしいですが、凍結していたのでしょう。雪道走行になれてない宮崎県民、ブレーキ操作、ハンドル操作、チェーンの必要有無など、判断を誤ったのでしょう。

体調不良の方もいないとか、大きな事故にならず良かったようなものです。

今回の立往生現場ですが、ライフル射撃場近くの坂あたりかな?と思っていたのですが、このあたりのようです。
 → GoogleMAP
 → ストリートヴュー

この程度の雪なら「チェーン規制」で済むところと察します。「通行止」をの要因となるような「事故」「スリップで立ち往生」をおこさない為には、まずは不要不急の運転は控えること、それから寒冷・雪のちらつくような日は、すべり止め等の準備を行い、外気温、路面状態をチェックしつつ、車間距離をとり、慎重な運転に心がけることかと思います。

余談ですが、車には、飲料水2L・御菓子(食料代わりになえるようなもの)・ブランケット(ダウンシュラフ理想)などをトランクの済に常備しておくとよいです。冬場は、もしものときの暖気運転の為、燃料もなるだけ残量を保持するよう心がけ早めに給油します。ただし、マフラーが雪をかぶるような積雪状況での暖気運転はご法度。

田野町から、日南方面へ向かう日南高岡線 28号線 (宮崎市倉谷〜日南市北郷町郷之原)も通行止めのようです。早く開通するといいのですが・・・。

宮崎県、海沿いの平野部は、雪も殆どふらず、全く影響なし

九州全土が雪に被われた今回、宮崎県内の海側平野部はまったく雪が積もっておりません。それだけいい気候、スポーツキャンプにピッタリの土地なのです。
春季キャンプ前に、オリックス・バファローズの主要選手などは既に宮崎入りして自主トレを始めてますし、影響も無くほっとしております。

 → 2016年 プロ野球春季キャンプ関連ページ

積雪による宮崎県内道路の通行止ヶ所

(2016年1月25日 7:30AM現在)

国道221号 上り えびの市川原交差点 →えびの市加久藤トンネル 積雪 通行止
国道221号 下り えびの市加久藤トンネル →えびの市川原交差点 積雪 通行止
国道222号 上り 宮崎・鹿児島県境 →日南市道の駅酒谷 積雪 通行止
国道222号 下り 日南市道の駅酒谷 →宮崎・鹿児島県境 積雪 通行止
国道265号 南行 西米良村日向折戸 →小林市・西米良村境 積雪 通行止
国道265号 北行 小林市・西米良村境 →西米良村日向折戸 積雪 通行止
国道269号 上り 宮崎市七野 →都城市麓 積雪 通行止
国道269号 下り 都城市麓 →宮崎市七野 積雪 通行止
国道388号 上り 椎葉村大河内峠 →椎葉村白石橋 積雪 通行止
国道388号 下り 椎葉村白石橋 →椎葉村大河内峠 積雪 通行止
国道447号 上り 宮崎・鹿児島県境付近 積雪 通行止
国道447号 上り 宮崎・鹿児島県境 →えびの市西内竪 積雪 通行止
国道447号 下り えびの市西内竪 →宮崎・鹿児島県境 積雪 通行止
国道503号 上り 諸塚村飯干 →五ヶ瀬町谷下 積雪 通行止
国道503号 下り 五ヶ瀬町谷下 →諸塚村飯干 積雪 通行止
小林えびの高原牧園線 1号線 上り 宮崎・鹿児島県境 →小林市環野 積雪 通行止
小林えびの高原牧園線 1号線 下り 小林市環野 →宮崎・鹿児島県境 積雪 通行止
宮崎北郷線 27号線 上り 日南市北郷町谷合 →宮崎市鏡洲 積雪 通行止
宮崎北郷線 27号線 下り 宮崎市鏡洲 →日南市北郷町谷合 積雪 通行止
日南高岡線 28号線 上り 宮崎市倉谷 →日南市北郷町郷之原 積雪 通行止
日南高岡線 28号線 下り 日南市北郷町郷之原 →宮崎市倉谷 積雪 通行止
都城北郷線 33号線 上り 日南市北郷町平佐 →三股町長田 積雪 通行止
都城北郷線 33号線 下り 三股町長田 →日南市北郷町平佐 積雪 通行止
都城串間線 34号線 上り 串間市上大矢取 →都城市新上熊トンネル 積雪 通行止
都城串間線 34号線 下り 都城市新上熊トンネル →串間市上大矢取 積雪 通行止

「にっぽんクルマ旅 九州」に写真三枚提供

Posted morimori / 2016.01.24 Sunday / 21:28


MAPPLE の昭文社 より、「にっぽんクルマ旅」 (本当にいいところを旅する大人のドライブガイド)(全10エリア)が1月25日より全国の書店で発売になります。

にっぽんクルマ旅 九州

にっぽんクルマ旅 九州」では、以下の当方撮影写真も掲載されております。 
青雲橋(16P)、高千穂の雲海(20P)、都井岬の夕景(64P)。

主となるそれぞれの写真には、撮影した場所、季節、時間帯などが書かれています。
おそらくこういった旅行系の本では無かったような・・写真撮るものには結構参考になります。


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にっぽんクルマ旅 九州 (旅行 ガイドブック)
昭文社 旅行ガイド 編集部 (編集) ¥ 1,490
大型本 136ページ1
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