日々ブログ MORIMORI ＠宮崎県

先日、日向市平岩の金ヶ浜園地（愛称 金ヶ浜ビュー園地）で「ネモフィラ」が見頃との情報を　facebookPageに書いたのですが、以前から写真の黄色い矢印部分に、祠(ほこら)がある事に気付いており気になっておりました。
名前や、由縁を調べたところ、詳しい事が『広報ひゅうが　平成13年4月号』(下段引用)に掲載されており。
江戸時代に建立された「金比羅宮」のようです。



金比羅宮の祠の周囲は柱上節理、祠へ登る参道も見えます。

木城町の社会福祉法人・石井記念友愛社 石井十次資料館前の水田で、今年も、約150匹のこいのぼりが掲揚され悠々と泳いでいるとの事、こいのぼり約150匹は寄贈されたもので同法人が運営する児童養護施設・石井記念友愛園や保育所の子どもたちが健やかに育って欲しいと毎年掲げられているもの。（写真は昨年撮影したもの）今年は5月13日までとの事です。


宮崎日日新聞によると、各施設の職員や子ども、後援会「石井十次の会」の会員ら約50人が作業。3本のワイヤーに約50匹ずつ結びつけるなどしたようです。



写真的には・・
青空と雲、鯉のぼりが、風に乗り軽やかに泳ぐ姿、そして水田の水面に 鯉のぼり リフレクション、以上が描く理想なのですが、今回のように風が少し強いと水面は波立ち、鏡のようには映ってくれません・・両者は相反するものですから加減が難しいですね。
予報で天候や風をよんで何度も通わないと、難かしそうです。

「こいのぼり」の撮影は、風次第といったところでしょうか。
完全無風で、垂直に垂れ下がった「メザシ状態」だと最悪ですよね(^^;)

GoogleMapの航空写真にこいのぼりが映っていた

下記 Google Map 航空写真を見たところ　鯉のぼり写ってますね。
➡ Google Map(航空写真)

この場所は、木城町と西都市の境に位置。
こいのぼりのある田んぼ自体は西都市側ですが、主動・企画元などを鑑み、このブログ、写真での表記は、木城町 石井記念友愛社 石井十次資料館前の水田としました。

観光列車「ＳＬ人吉」は、現在、春から秋の週末を中心に熊本〜鳥栖間を走行していますが、蒸気機関車　58654号機は1922年製、製造から100年を経過する現役最古の蒸気機関車。
老朽化、部品調達、技術者の確保が難しくなっていることを理由に、2024年（令和6年）3月23日をもって運行を終了するようです。
ラストシーズンの運行開始にあたり、昨日(８日)、熊本駅で出発式が行われたようです。

私は鉄道写真には殆んど興味はありませんが、ＳＬは好きですね。
ＳＬ以外には、話題性のある観光列車については、たまに撮りに行ったりします。

2009年（平成21年）4月25日 球磨川沿いの肥薩線を「ＳＬ人吉」として運行開始した当時、見学＆撮影にに行った思い出が・・。

それからしばらく経ち、いつだったか、宮崎から熊本へ球磨川沿いの国道219号を車で走っていた際、川の向こう岸を並走するＳＬ人吉に偶然遭遇、助手席の妻にコンデジを渡し撮影してもらった思い出があります。（以下がその時の写真）



ＳＬ人吉が駅に停車している間に先回り、途中に鉄橋があったので車を近くに駐車、撮影開始しました。
しばらく待機しているとやがで姿は見えど、遠くから蒸気の出る　シュ、シュ、シュ・・・と、ドラフト音を響かせ近付いてくる、そして　♪　汽笛の音！　黒い物体が来ました。　
黒煙たなびかせ、力強くよく走り去って行く、あまりの迫力、存在感に感動、自然に涙が出て来た記憶があります。
鉄道ファンの方の気持ちがわかる気がしました。