日々ブログ MORIMORI ＠宮崎県

ソラシドエアが取り組む地域振興・機体活用プロジェクト「空恋〜空で街と恋をする〜」の第31弾として、宮崎県高千穂町による「神都しんと高千穂 タヂカラオ号」（JA810Xを使用）が7月17日より、運航開始したようです。
約1年半にわたり同社の全就航路線を飛び回り、神話の里・高千穂をPRする予定です。

高千穂町町制施行100周年記念事業の一環として、同町が昨年度に計画していたようですが、新型コロナウイルス感染拡大で旅客が激減したことを受け見合わせていたようです。
今回、東京五輪の開幕に合わせて実施したもの。



「神都高千穂 タヂカラオ号」の機体には、 機体の一部に高千穂神楽の手力雄（たぢからお）の舞のラッピングが施されています。

ステッカー部は機体の一部で、デザイン的にも周りに描かれた彫り物（えりもの）や雲で神楽の面が目立たず、遠目にはインパクトに欠けますが、高千穂や神楽の好きな私としては、一枚写真におさえておきたい機体です。

面様（おもてさま）の色が違うような？
プレスリリース等の説明では「手力雄の舞」との事でしたが、高千穂神楽の番付「手力雄の舞」の手力雄は白っぽい面です。描かれたタヂカラオは、「手力雄の舞」には違い何のですが、赤い面なので、神楽の番付で言えば「戸取りの舞」だろうと思います。

同じ手力雄の舞でも「手力雄」で用いる神面は白面であるのに対して「戸取」で用いる神面は赤面。これは戸取りという神楽の性格上、渾身の力をこめられるため面（おもて）が紅潮した状態を表しています。

「鈴」を持っておりますが、鈴を持つ番付は「手力雄の舞」なので面の色と手にする物（採り物と呼ぶ）の整合性が無い。
持つなら「鬼神棒」でしょう。・・・そんな事はだれも気にしない、どうでもいい神楽好きのウンチクでした(笑)



全国を飛ぶみたいなので、偶然めぐり合う機会が少ないでしょうね。
ちなみに「JA810X」のフライト履歴を調べると、7月17日、羽田-宮崎　往復以降は、宮崎には飛来しておりません。（追記：7月22日往復したようです。）

いずれ、青空の下撮りたいなー
　

今回は、ＪＲ九州のクルーズトレイン「ななつ星 in 九州」の話題です。
コロナの影響で、しばらく休止しておりましたが、先日久々運行されました。

今回は、普段使用している専用塗装が施された DF200-7000(DF200形ディーゼル機関車)が検査により使用出来ない事により、滅多に見られないDE10形重連の「ななつ星 in 九州」が運行するとの事。

私は、鉄道写真には興味無く(^^;）普段は全く撮影しないのですが、普段とはちょい違う「ななつ星 in 九州」という事もあり出かけたのでした。



実は、今回はじめて「エンド不揃い」という言葉も知りました（^^）
折り返し往復するので、二台の機関車は背中併せで一方方向を向いてないのでしょうかね？（想像）

ちなみに本来はDE10 1209+1207だったようですが、DE10 1207不具合により　DE10 1756となったようです。

〔4K〕DE10形 DE10 1209+1756 重連 ななつ星 in 九州 2021.07.15 南宮崎駅発車シーン

南宮崎駅を発車する際の動画も撮りました。
調べると、DE10のディーゼルエンジンはV12気筒 61,070 cc　ターボチャージャー＋インタークーラーを装着　1,350psとか。
ターボのかん高い音やメカニカルノイズに感動するのは私だけかなぁ（^^;）

先日、宮崎市青島の「こどものくに」近くを走っていたところ、突然横に「観光特急 海幸山幸」が現われてビックリ、こどものくに駅まで少しだけ並走を楽しみました。


海幸山幸ゆかりの「青島」で偶然遭遇とは、まさに「千載一遇」。

もう少し自車のスピードを落として車両全体を入れるべきだったと後悔・・・

予め車載カメラで撮るぞーという時は、一眼カメラをフロントに設置して撮るのですが、今回は、映像＆位置(GPS)記録目的の旧型の安いドライブレコーダーの映像なので、画質悪いです。
しかも天気は曇り・・
映像的にはボツ動画ですが、滅多にない事なので記念にアップした次第。

「海幸山幸」の車体は、廃線となったＴＲ高千穂鉄道の TR401･TR402がベースとなっている。

高千穂鉄道時は「トロッコ神楽号」として活躍した車両でした。
TR-401は黄色に塗装されて「手力男（たぢからお）」の愛称
TR-402は緑色に塗装されて「天鈿女（あまのうずめ）」の愛称がつけられ「トロッコ神楽号」として2003年3月から運転を開始したが、2005年9月の台風14号による災害（鉄橋が何本も流される大きな被害）で、高千穂鉄道全線が不通となり、2008年12月に廃線となった。
廃線後2両ともJR九州に売却、改造の上キハ125形に編入され、特急「海幸山幸」として2009年（平成21年）10月から運転されている。

山幸　キハ125-401
海幸　キハ125-402

余談ですが・・
旧ＴＲ高千穂鉄道の車両庫横の展示部屋に50cm程の大きな「手力雄」と「天鈿女」の面が展示してありました。
トロッコ神楽号のフロントについていたものなのかもしれませんね。



高千穂と青島　縁を感じるなぁー

「海幸山幸」車体外装の飫肥杉は、若干黒くなって渋みを増した感じにも見えました。

後半に「海幸山幸」がデビューした日に撮影した写真を二枚掲載します。