日々ブログ MORIMORI ＠宮崎県

東九州自動車道は、一部の追い越し区間を除き、ほとんどの区間が片側1車線で、対面通行区間では一部区間を除き、中央にゴム製のポールが設置されているだけです。

案の定、中央分離帯を飛び出した事故が多いのが特徴のようで、平成24年からの5年間で43件もの事故が起きているとか。

自分がいくら気を付けていても、対向車が居眠りや脇見運転で、こちらに飛び出してくるかも知れん！？と思うと、走ってて、結構怖いです。

中央分離帯に「緩衝型のワイヤロープ式防護柵」

今年、試験的に、宮崎西IC〜西都ICの一部区間8.6キロと、日向IC〜門川ICの一部区間の3キロで、中央分離帯に「緩衝型のワイヤロープ式防護柵」が設置されました。



車が時速100キロで衝突しても対向車線に飛び出すことはなくドライバーの安全も実験で実証されており、緊急時には、取り外しも比較的容易に出来るとか。



この施工により、対向車線に飛び出す事故がほぼなくなるなど、事故防止に大きな効果があることが分かっております。

実際、地元紙　宮崎日日新聞では、こんなニュースも報道されていた。

http://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_26957.html
中央分離帯ロープ、運転手救う？　東九州道で自損事故
2017年7月15日
　１４日午前５時４０分ごろ、宮崎市佐土原町上田島の東九州自動車道西都-宮崎西の片側１車線の下り線で、中型トラックが中央分離帯のワイヤロープ式防護柵に衝突する自損事故があった。同区間は約４時間、上下線で通行止めとなった。県警によると、対向車線へのはみ出しはなかった。ぶつかった際にたわむことで衝撃を緩和するワイヤロープの効果があったとみられる。

これがあるだけで、ドライバーの「安心感」が全く違います。
早く全線に設置していただきたいものです。
　

宮崎県のサイトに12月13日より、県シンボルキャラクター「みやざき犬」を使用した2018年（平成30年）の「みやざき犬デザインの年賀状」が公開されており画像をダウンロード出来るようになっております。

年賀状用の画像として自由に使えます。（加工等も可能です。）
ただし、企業等の年賀状として使用する場合、別途使用手続きが必要となるようです。



年賀状デザインに使用したキャラクターの個別イラストデータ
ひぃくん凧揚げ、むぅちゃん羽子板、かぁくんコマの個別画像も公開されております。

日当山神楽からの帰り、村道椎葉五家荘線沿いより、撮った「白水(しらみず)の滝」です。



今は、木々も落葉し、山肌が寂しい感じですが、紅葉の時期、そして山桜の時期は素晴らしい景観となるようです。